ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Daniel Ricciardo VS Daniil Kvyat Гонка Гран При Мексики 2015

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Мексики 2015 годаDaniel RicciardoDaniil Kvyat
Daniel Ricciardo ⇄ Daniil Kvyat
К
+/-отрывDRDK
11:31.125 4 1:29.420 3 +1.705 +1.705 1
21:26.066 4 1:26.472 3 -0.406 +1.299 1
31:26.138 4 1:25.641 3 +0.497 +1.796 2
41:25.805 4 1:25.258 3 +0.547 +2.343 3
51:25.759 4 1:25.326 3 +0.433 +2.776 4
61:25.802 4 1:25.213 3 +0.589 +3.365 5
71:25.409 4 1:25.495 3 -0.086 +3.279 2
81:25.560 4 1:25.134 3 +0.426 +3.705 6
91:25.953 4 1:24.878 3 +1.075 +4.780 7
101:25.573 4 1:24.875 3 +0.698 +5.478 8
111:25.243 4 1:24.661 3 +0.582 +6.060 9
121:24.991 4 1:24.610 3 +0.381 +6.441 10
131:24.793 4 1:24.574 3 +0.219 +6.660 11
141:24.501 4 1:24.365 3 +0.136 +6.796 12
151:24.414 4 1:25.227 3 -0.813 +5.983 3
161:24.667 4 1:24.595 3 +0.072 +6.055 13
171:24.232 4 1:24.172 3 +0.060 +6.115 14
181:24.242 4 1:24.409 3 -0.167 +5.948 4
191:24.360 4 1:24.630 3 -0.270 +5.678 5
201:24.751 4 1:24.746 3 +0.005 +5.683 15
211:24.938 4 1:27.960 3 PIT 22.6-3.022 +2.661 6
221:24.849 3 1:43.291 5 -18.442 -15.781 7
231:24.979 3 1:23.919 5 +1.060 -14.721 16
241:27.792 3 PIT 22.41:23.427 5 +4.365 -10.356 17
251:43.511 7 1:23.678 4 +19.833 +9.477 18
261:23.906 6 1:23.557 3 +0.349 +9.826 19
271:23.343 6 1:24.083 3 -0.740 +9.086 8
281:23.306 6 1:23.712 3 -0.406 +8.680 9
291:23.397 6 1:23.501 3 -0.104 +8.576 10
301:23.305 6 1:23.812 3 -0.507 +8.069 11
311:23.155 6 1:23.330 3 -0.175 +7.894 12
321:23.087 6 1:23.441 3 -0.354 +7.540 13
331:22.991 6 1:23.367 3 -0.376 +7.164 14
341:23.170 6 1:23.219 3 -0.049 +7.115 15
351:23.101 6 1:22.865 3 +0.236 +7.351 20
361:23.089 6 1:23.096 3 -0.007 +7.344 16
371:23.524 6 1:23.299 3 +0.225 +7.569 21
381:23.245 6 1:23.795 3 -0.550 +7.019 17
391:23.826 6 1:23.483 3 +0.343 +7.362 22
401:24.231 6 1:23.037 3 +1.194 +8.556 23
411:23.943 6 1:23.192 3 +0.751 +9.307 24
421:23.735 6 1:22.517 3 +1.218 +10.525 25
431:23.215 6 1:23.503 3 -0.288 +10.237 18
441:22.898 6 1:22.538 3 +0.360 +10.597 26
451:22.797 6 1:22.719 3 +0.078 +10.675 27
461:23.025 6 1:22.952 3 +0.073 +10.748 28
471:23.183 6 1:22.780 3 +0.403 +11.151 29
481:22.731 6 1:22.735 3 -0.004 +11.147 19
491:22.989 6 1:22.443 3 +0.546 +11.693 30
501:23.791 6 1:22.570 3 +1.221 +12.914 31
511:22.659 5 1:22.497 3 +0.162 +13.076 32
521:42.371 5 PIT 22.51:39.455 3 PIT 22.5+2.916 +15.992 33
532:05.447 5 2:06.327 4 -0.880 +15.112 20
541:44.099 5 1:57.150 3 -13.051 +2.061 21
552:02.762 5 2:03.438 3 -0.676 +1.385 22
562:03.582 5 2:03.244 3 +0.338 +1.723 34
571:59.446 5 2:00.547 3 -1.101 +0.622 23
581:24.590 5 1:24.734 4 -0.144 +0.478 24
591:23.131 5 1:23.173 4 -0.042 +0.436 25
601:22.677 5 1:22.339 4 +0.338 +0.774 35
611:22.099 5 1:22.206 4 -0.107 +0.667 26
621:22.221 5 1:22.003 4 +0.218 +0.885 36
631:22.817 5 1:23.056 4 -0.239 +0.646 27
641:22.769 5 1:22.225 4 +0.544 +1.190 37
651:22.563 5 1:21.970 4 +0.593 +1.783 38
661:22.372 5 1:21.879 4 +0.493 +2.276 39
671:22.334 5 1:21.684 4 +0.650 +2.926 40
681:22.151 5 1:21.955 4 +0.196 +3.122 41
691:21.806 5 1:21.549 4 +0.257 +3.379 42
701:21.625 5 1:21.950 4 -0.325 +3.054 28
711:22.763 5 1:22.707 4 +0.056 +3.110 43
К
+/-отрывDRDK
1 TOTAL1:42:54.7201:42:51.610+3.110 +3.110 28 43
11 Segment 124 Laps (SU)21 Laps (SU)3 - - -
111 Time 134:11.94229:51.661+260.281 - - -
112 Av. Lap Time 11:25.4981:25.317+0.181 - - -
112 Seg FL1:24.2321:24.172+0.060 - - -
12 Segment 228 Laps (MN)31 Laps (MN)-3 - - -
121 Time 239:31.52443:35.813-244.289 - - -
122 Av. Lap Time 21:24.6971:24.381+0.316 - - -
122 Seg FL1:22.6591:22.443+0.216 - - -
13 Segment 319 Laps (SU)19 Laps (SU)0 - - -
131 Time 329:11.25429:24.136-12.882 - - -
132 Av. Lap Time 31:32.1711:32.849-0.678 - - -
132 Seg FL1:21.6251:21.549+0.076 - - -
2 Av. lap time1:26.9681:26.924+0.044 - - -
3 Fast lap1:21.6251:21.549+0.076 - - -
4 Slow lap2:05.4472:06.327-0.880 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits22+0 - - -
7 Pit laps time6:59.1216:57.033+2.088 - - -
8 Pits time0:44.9100:45.077-0.167 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Мексики чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Daniel Ricciardo VS Daniil Kvy...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.